スペーシアカスタム フレアワゴン M**4S(4系）高品質 高精度 高透明 カット済みカーフィルムウィンコススタンダード
元の価格は ¥11,000 でした。¥6,900現在の価格は ¥6,900 です。
リア面セットの概要をご覧ください。
| バックガラスフィルム | GY-3IR（断熱原着スモーク4％）濃い, GY-5IR（断熱原着スモーク7％）, GY-15IR（断熱原着スモーク15％）, GY-30IR（断熱原着スモーク30％）, GY-45IR（断熱原着スモーク45％）うすい |
|---|---|
| バックガラスのカット方法 | 一枚貼り用, 熱線カット（クロス貼り）, 熱線重ね, 一枚貼り用ストップランプ切, 熱線カットストップランプ切, 熱線重ねストップランプ切 |
| クオーター両サイドフィルム | GY-3IR（断熱原着スモーク4％）濃い, GY-5IR（断熱原着スモーク7％）, GY-15IR（断熱原着スモーク15％）, GY-30IR（断熱原着スモーク30％）, GY-45IR（断熱原着スモーク45％）うすい |
| クオーター両サイドタイプ | アンテナ無, アンテナ有 |
Size Chart
<div> <table border="0" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td> <div> <img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/film/01_R4.jpg" border="0" /> <div> ■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。 ■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。 他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。 ■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。 きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。 また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。 ■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく という効果があります。 </div> </div></td> </tr> </tbody> </table> </div> <div> <table border="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td> <div><img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/film/03_R1.jpg" border="0" /></div></td> </tr> </tbody> </table> </div> <div> <table border="0" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td> <div><img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/film/05.jpg" border="0" /></div></td> </tr> </tbody> </table> </div> <div> <table border="0" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td> <div> <img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/film/wincosstd.jpg" border="0" /> <div> 透過率はメーカーの生産ロット等によって多少上下します。 </div> </div></td> </tr> </tbody> </table> </div> <div> <table border="0" cellspacing="2"> <tbody> <tr> <td><img src="https://shopping.c.yimg.jp/lib/film/06_R2.jpg" border="0" /> <div> バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット（クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。 一部の車種型式を除きほとんどの車種型式は施工時に熱形成が必要となります。 フィルム本体は平らなものとなります。 </div></td> </tr> </tbody> </table> </div>関連商品
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フレア(カスタムスタイル)MJ34S H24.10～高品質、高精度、高耐久、断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）
元の価格は ¥7,200 でした。¥6,824現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
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プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
スイフト swift ZC13S H28.12～高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード) ZD53S ZC83S ZD83S Z 3系
¥6,800 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
ジムニー高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)JB23W
元の価格は ¥7,200 でした。¥6,824現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
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内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
スズキ スペーシアカスタム(SPACIA_CUSTOM)ギア・ベース共通MK53S H29.12～高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,800現在の価格は ¥6,800 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
ビアンテ BIANTE 高品質、高精度、高透明 断熱カット済みウィンコススタンダードフィルム [マツダ]Ｈ20.07～
元の価格は ¥10,200 でした。¥8,963現在の価格は ¥8,963 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。
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