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スバルソルテラ　トヨタbz4x　ZEAM10　2022.5～プロフェッショナルグレードカット済みカーフィルム（リンテックスタンダードスモーク)

ZAA-NE2LRG ZAA-NE4LRG ZAA-NE2STD

リア面セットの概要をご確認ください。 失敗しても安心のパーツ販売フロント両サイドもあります。トップシェード(ハチマキ）もあります。フロントガラス用もあります。元の価格は ¥8,400 でした。現在の価格は ¥7,900 です。

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ノア・VOXYヴォクシーR90系R95系　2022.1～高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク）
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,492 でした。現在の価格は ¥8,700 です。

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トヨタGR86　スバルBZR　R3.8～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）初代ZC6ZN6系|2代目ZD8ZN8系

ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

■自分で貼るから安い！セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除くリア面セットになります。 ■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを最小限に抑えます。 ■断熱原着フィルムを使用従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。 ■断熱効果普通のフィルムより夏はより涼しく冬、より暖かく　という効果があります。

透過率はメーカーの生産ロット等によって多少上下します。

バックガラスのカット方法を　『熱線重ね』、『熱線カット（クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。一部の車種型式を除きほとんどの車種型式は施工時に熱形成が必要となります。フィルム本体は平らなものとなります。 [contact-form][contact-field label="名前" type="name" required="true" /][contact-field label="メール" type="email" required="true" /][contact-field label="サイト" type="url" /][contact-field label="メッセージ" type="textarea" /][/contact-form]

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ノア（ハイブリッド）NOAH エスクァイア（ESQUIRE）ヴォクシー（ハブリッド共）VOXY80系85系H26.1～高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク）
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,861 です。

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トヨタＣ－ＨＲ(CHR)H28.11～NGX50 ZYX10系高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダードシリーズ）
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,200 でした。現在の価格は ¥7,945 です。

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WiLL サイファ高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H14.10～17.8NCP70　NCP75
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥8,700 でした。現在の価格は ¥7,333 です。

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WiLL VS 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H13.4～16.4ZZE127　ZZE128　ZZE129　NZE127
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥8,700 でした。現在の価格は ¥7,333 です。

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WiLL Vi 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H12.1～13.12NCP19
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥8,700 でした。現在の価格は ¥7,333 です。

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RAV4　MXAA52系　AXAH54系　2019.4～（H31.4～）高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク）7種類から選択可能ウィンコス
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,600 でした。現在の価格は ¥8,454 です。

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RAV4 5ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H7.4～12.5SXA11G　SXA11W　SXA16G
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,000 でした。現在の価格は ¥8,352 です。

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RAV4 5ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H17.11～ACA31W　ACA36W
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,000 でした。現在の価格は ¥8,352 です。

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RAV4 5ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H12.5～17.11ZCA25W　ZCA26W　ACA20W　ACA21W
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,000 でした。現在の価格は ¥8,352 です。

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RAV4 3ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H6.5～12.5SXA10G　SXA10W　SXA15G
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥7,406 でした。現在の価格は ¥6,824 です。

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MR-2 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H1.10～11.10SW20
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥6,172 でした。現在の価格は ¥4,991 です。

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IQ　アイキュー高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） KGJ10
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥7,406 でした。現在の価格は ¥6,824 です。

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bB 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H17.12～QNC20　QNC21　QNC25
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,200 でした。現在の価格は ¥7,945 です。

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bB 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H12.2～17.12NCP30 NCP31 NCP35
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,200 でした。現在の価格は ¥7,945 です。

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bB オープンデッキ高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク） H13.6～15.4NCP34
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥7,406 でした。現在の価格は ¥6,824 です。

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86　ZN6　H24.4～高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク）
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,200 でした。現在の価格は ¥7,945 です。

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70系　VOXY　ヴォクシー　高品質、高精度、高透明断熱カット済みカーフィルム（スモーク）　H19.6～
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,492 でした。現在の価格は ¥8,861 です。

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