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ポルシェパナメーラ970M48A系　H21.7～　高品質　高精度　高透明断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,800 でした。現在の価格は ¥9,428 です。

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ザフィーラ高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XM180・XM181
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,800 でした。現在の価格は ¥9,428 です。

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ベクトラワゴン高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XH180W・XH181・XH182・XH200W・XH201・XH220・XH250W・XH260
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。

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ベクトラセダン高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XC200
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。

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ヴィータ 5ドア高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XN120・XN140・XN180
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥7,857 です。

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ヴィータ GLS 5ドア高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XG120・XG140・XG141・XG142・XG160・XG161
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥7,857 です。

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ヴィータ GLS 5ドア高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XG120・XG140・XG141・XG142・XG160・XG161
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥7,857 です。

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アストラワゴン高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XK160・XK161・XK180・XK181・XK200・XK220
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。

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アストラワゴン高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XD160W・XD180W・XD200W・XD202W
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。

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アストラセダン高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XK180・XK181
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。

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アストラ 5ドアハッチバック高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）XD160・XD180・XD200・XD201・XD202
ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。市販では買えないプロが現場で使っている高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので色がほとんど褪せません（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなのでいちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。

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