車種別カット済みカーフィルム専門店（施工店）
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AUDI

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  • IRML88
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    アウディA7スポーツバック　4GCGWC系 H23/5～フロントガラス（フロント正面）カット済みカーフィルム

    濃縮施工液、ヘラ　車検ステッカーを貼るシートつきです。 ¥8,600 – ¥13,000
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    アウディA7スポーツバック　4GCGWC系 H23/5～　フロントトップシェード　スモークタイプ　カット済みカーフィルム（スモーク）

    リンテックウィンコススタンダードシリーズ ＧＹ−3IR（断熱原着スモーク4％）濃い（断熱原着スモーク４％）濃い ＧＹ−5IR（断熱原着スモーク7％） ＧＹ−15IR（断熱原着スモーク15％） ＧＹ−30IR（断熱原着スモーク30％） ＧＹ−45IR（断熱原着スモーク45％）うすい（断熱原着スモーク44％）うすい 他社メーカー 染色ブラウン15％ 染色ブラウン27% ゼノン2ゴーストAR8485 ピュアゴースト88 ゴースト２ネオAR79 ファンキーゴーストPR99 から選択出来ます。
    返品交換についてはコチラで確認ください 元の価格は ¥5,500 でした。現在の価格は ¥3,980 です。
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  • ｑ5
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    アウディQ5スポーツバック　FYDTPS・FYDTPA系　2021.8～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。
    ■自分で貼るから安い！ セット内容は、サンルーフ　フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く リア面セットになります。 ■国内高品質フィルムを使用 UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。 他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを 最小限に抑えます。 ■断熱原着フィルムを使用 従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。 きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。 また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。 ■断熱効果 普通のフィルムより 夏はより涼しく 冬、より暖かく　という効果があります。
    透過率はメーカーの生産ロット等によって多少上下します。
    バックガラスのカット方法を　『熱線重ね』、『熱線カット（クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。 一部の車種型式を除きほとんどの車種型式は施工時に熱形成が必要となります。 フィルム本体は平らなものとなります。 [contact-form][contact-field label="名前" type="name" required="true" /][contact-field label="メール" type="email" required="true" /][contact-field label="サイト" type="url" /][contact-field label="メッセージ" type="textarea" /][/contact-form]
    元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥8,200 です。
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    アウディー A6セダン　F2DLZF系　2019.3～高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディー Q3　H24.5～8UCPSF高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥9,600 でした。現在の価格は ¥8,381 です。
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    アウディー A5スポーツバック8TCDNL系　H22.1～高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディA6セダン4GCHVS H23.8～高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディー A6セダン(C7)4GC系H23.8～高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディー A6アバント4GC系H24.2～高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディワゴン A6高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）4BAPRF・4BAPSF・4BAGA・4BAGAF・4BACKF・4BASNF・4BBDV

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,800 でした。現在の価格は ¥9,428 です。
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    アウディワゴン A4高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）8EALT・8EAMBF・8EASNF・8EBDV

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディワゴン A4高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）8DAGA・8DAGAF・8DADR・8DAPS・8DAPT

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディS6高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）4BAQJF・4BANKF

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,800 でした。現在の価格は ¥9,428 です。
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    アウディA6高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）4BAGA・4BACKF・4BAPS・4BAPRF・4BAZAF・4BASNF・4BARES・4BBDV・4BBESS

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディA4高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）8EBDV・8EAMBF・8EALT・8EASNF

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディA3 5ドア高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）8PBLR・8PBMJF

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディA3 3ドア高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）8LAGN・8LAGU・8LAQAF・8LAPG・8LAUQ

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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    アウディー 80高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（ウィンコススタンダード）89AAD・893A

    ヘラと濃縮施工液付 プロが現場で使用している道具を提供します。 市販では買えない プロが現場で使っている 高性能、高耐久、高透明の リンテック製断熱原着フィルムです。 原着フィルムなので 色がほとんど褪せません （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります） 原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。 カット済みなので いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。 バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。 ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません） 内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。 内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。
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