リア面セットメーカー・国別
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アウトランダーPHEV GN0W系 2021.12～ 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク）
価格帯: ¥8,600 – ¥8,861 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るアウトランダー GN0W系 2021.12～用 GN0W
のプロ（仕様というか本当に使用して施工しやすい）
リンテックウィンコススタンダードシリーズフィルムとなります。ヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。プレミアムシリーズも取り扱いしています。
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ノア・VOXYヴォクシーR90系R95系 2022.1～カット済みトップシェード(ハチマキ）フィルム
元の価格は ¥8,800 でした。¥3,980現在の価格は ¥3,980 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るノア・VOXYヴォクシーR90系R95系のトップシェード(ハチマキ）となります。
ドット部分にドラレコ、ETCなどを取り付ける予定がある、または取り付け済みの場合
ドット部分もカットをお勧めします。 -
ノア・VOXYヴォクシーR90系R95系 2022.1～ 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム（スモーク）
元の価格は ¥10,492 でした。¥8,700現在の価格は ¥8,700 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
アルト・キャロル 7系2021.12～HA97S HA37S HB97S HB37S高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,200 でした。¥6,824現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る3BA-HB37S 5AA-HB97S
ヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
ベンツ Ｃクラスセダン (W206) 2021.7～高品質、高透明、高耐久断熱カット済みカーフィルム（スモーク）
元の価格は ¥10,200 でした。¥8,905現在の価格は ¥8,905 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
アトレーワゴン・ハイゼットバン S700V S710V 2021.12～（サンバーバン・ディアス）高精度、高品質、高透明 カット済み断熱フィルム
価格帯: ¥7,333 – ¥7,500 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
ルークスB45A B44A B47A B48A フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る -
KIX キックス P15 フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る -
レクサスNX R3.11～ H26・H26系 A20・A26系高品質高精度断熱カット済みカーフィルム（スモーク）
¥9,473 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
トヨタGR86 スバルBZR R3.8～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）初代ZC6ZN6系|2代目ZD8ZN8系
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プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。
■自分で貼るから安い！
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。■国内高品質フィルムを使用
UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。■断熱効果
普通のフィルムより
夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。
透過率はメーカーの生産ロット等によって多少上下します。 -
VW トランスポーター型式不明 H15～H27 高精度、高品質、高透明 断熱カト済みカーフィルム（スモーク）
¥9,000 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
ルノートラフィック型式不明Ｈ２６．1～高精度、高品質、高透明 断熱カト済みカーフィルム（スモーク）
¥9,000 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
アウディQ5スポーツバック FYDTPS・FYDTPA系 2021.8～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）
元の価格は ¥9,000 でした。¥8,200現在の価格は ¥8,200 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るヘラと濃縮施工液付
プロが現場で使用している道具を提供します。
市販では買えない
プロが現場で使っている
高性能、高耐久、高透明の
リンテック製断熱原着フィルムです。原着フィルムなので
色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。
■自分で貼るから安い！
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。■国内高品質フィルムを使用
UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。■断熱効果
普通のフィルムより
夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。
透過率はメーカーの生産ロット等によって多少上下します。 -
レジアス フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るをお読みの上、よろしくお願いします。
グラデーションスモークブルー（売り切れ）のみとなります。
高さの加減も中央の高さ指定いただければ対応させていただきます。
グラデーションタイプの場合もできますが高く（長く大きく）する場合、
もともとのフィルムの高さがありますので限りがありますので予めご了承ください。
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ルーミー、タンク、ジャスティー、トール H28.11～M900系 カット済みカーフィルムグラデーションタイプ
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る -
ランクルプラド150系 フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るをお読みの上、よろしくお願いします。
グラデーションスモークブルー（売り切れ）のみとなります。
高さの加減も中央の高さ指定いただければ対応させていただきます。
グラデーションタイプの場合もできますが高く（長く大きく）する場合、
もともとのフィルムの高さがありますので限りがありますので予めご了承ください。
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ラクティス NCP120系フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るをお読みの上、よろしくお願いします。
グラデーションスモークブルー（売り切れ）のみとなります。
高さの加減も中央の高さ指定いただければ対応させていただきます。
グラデーションタイプの場合もできますが高く（長く大きく）する場合、
もともとのフィルムの高さがありますので限りがありますので予めご了承ください。
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ラクティス NCP100系フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るをお読みの上、よろしくお願いします。
グラデーションスモークブルー（売り切れ）のみとなります。
高さの加減も中央の高さ指定いただければ対応させていただきます。
グラデーションタイプの場合もできますが高く（長く大きく）する場合、
もともとのフィルムの高さがありますので限りがありますので予めご了承ください。
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マークＸジオ フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るをお読みの上、よろしくお願いします。
グラデーションスモークブルー（売り切れ）のみとなります。
高さの加減も中央の高さ指定いただければ対応させていただきます。
グラデーションタイプの場合もできますが高く（長く大きく）する場合、
もともとのフィルムの高さがありますので限りがありますので予めご了承ください。
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マークX 13系H21.10～フロントトップシェード グラデーションタイプ カット済みカーフィルム
元の価格は ¥7,500 でした。¥6,500現在の価格は ¥6,500 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見るをお読みの上、よろしくお願いします。
グラデーションスモークブルー（売り切れ）のみとなります。
高さの加減も中央の高さ指定いただければ対応させていただきます。
グラデーションタイプの場合もできますが高く（長く大きく）する場合、
もともとのフィルムの高さがありますので限りがありますので予めご了承ください。
