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エルフ85　フロント両サイド（運転席・助手席）カット済みカーフィルム（小窓付き）単品

Name: エルフ85 フロント両サイド（運転席・助手席）カット済みカーフィルム（小窓付き）単品
SKU: front-side-3
Availability: InStock

¥6,300 – ¥15,000

フロント両サイドフィルム

縮小サイズ

使用許諾

タイプ

クリア

商品コード: front-side-3 カテゴリー: バス・トラックタグ: エルフ, フロントドアフィルム, フロント両サイド, フロント左右, 運転席助手席

追加情報
Size Chart

フロント両サイドフィルム	IR-90HD（透明断熱）, ピュアゴーストML91, ゼノン2ゴーストAR84, ピュアゴーストIRML88, ゴースト2ネオAR89, ファンキーゴーストPR99, 濃いGY-3IR（透過率4％デモカー用）, GY-5IR（透過率7％デモカー用）, GY-15IR（透過率15％デモカー用）, GY-30IR（透過率30％デモカー用）, うすいGY-45IR（透過率45％デモカー用）, シャインゴーストPR97, AR88（GR）グロウローズ, スパッタゴールド80, ピュアゴーストプレミアムPIRML90, FGR-500, スパッタゴールド80, スパッタシルバー70, FGR-900UV, ピュアゴーストIRML90
縮小サイズ	デフォルト, 2ｍｍ, 5ｍｍ, 8ｍｍ, 10ｍｍ, 15ｍｍ, 20ｍｍ, その他備考欄に指定
使用許諾	使用者の責任の下で使用する
タイプ	タイプ1, タイプ2

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商品説明フロントガラス用の断熱フィルムです。ご注文の仕方カートに入れていただきご注文を進めていただくと最後に注文メモ (オプション)が出てきますのでそちらに車種、型式（例　プリウス30系、エルグランドE51系等）の記入をお願いします。うすい（透過率高）サイレントゴーストAR85、　新ホログラフィック85HPG85ローマ数字の2、ゴースト２ネオAR79　ファンキーゴーストPR99から選択可能ですゴースト2 ネオAR79 青強め〜紫〜パール〜シャンパン発色のゴーストオーロラフィルムになります。青色が一番でやすく、色目も安定しています。多層反射によるＩＲ効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。赤外線ＩＲ遮断 IRカット　98.8%(ピーク値) 特に優れます。フィルム厚38μm 紫外線99％カットファンキーゴーストPR99 Newタイプ　多層高反射高発色プリズムフィルムゴーストオーロラシリーズ　に比べ反射発色が強いフィルムです。可視光線での光の干渉を起こし、金属のような発色反射があります。（金属は含まれません）本来は透明色ですが透過色は紫〜青、反射発色はブロンズ〜ローズ〜シャンパン〜ターコイズグリーンなど色目が角度、部位で変化します。フィルム厚40μm 紫外線100％カットサイレントゴーストAR85 オーロラタイプ多層マルチレイヤーフィルムです。ゴースト[#AR80(GHOST)]に比べ反射少なく、控えめで上品な発色です。色は透明〜淡紫系　角度、光により表情を変えます。ゴースト　オーロラシリーズの中で可視光線透過率が高く多くの車両で施工後70％以上が期待できる商品になります。フィルム厚38μm 紫外線100％カット共通事項 ※金属を使用していないため電波に影響ありません。 ※海外ではフロントガラス・フロントドアガラスに採用することが多いですが、国産グリーンのドアガラスなどに施工した場合は70％付近になると想定されます。参考まで下記スペックをご確認ください。（合否判定・光学数値の保証は行っていません）多層膜屈折反射によるIR効果・遮熱効果を目的に作られたフィルムです。赤外線IR遮断 IRカット　98.6%(ピーク値)　特に優れます。初期の接着力を落とした特性施工性の良い糊ゴミの目立ちにくいように厚みを15μm程度と増やしています・120レイヤー以上多層・構造色構造発色薄膜干渉ストラクチャーカラー　ストラクチュラルカラー　Structural Color ・UVカット（UVカットフィルム）・赤外線IRカット・飛散防止（飛散防止フィルム）・セパレーター厚25μm ・感圧糊接着剤（PS）・耐傷ハードコート（傷つき防止）・熱成形一枚貼り対応車検に関してはメーカー、またはディーラーさんにて透過率を確認ください。フロント両サイドガラスの透過率がもともと70％前後しかない車にはフィルム施工後保安基準の透過率70％を下回りますので車検はNGとなります。参考までに国産車はグリーンガラス等でフロントガラスよりもフロント両サイドガラスは透過率は低めの場合が多いです。上記商品説明を加味し使用者の責任の下でご使用ください。（TM200　計測しました）ヘラと濃縮施工液付きです。縮小サイズとはドア部分のフィルムは本来ガラスを締め切った状態でどこにも隙間なくかつドアの下部分に5ｍｍ-7ｍｍ、前後は3ｍｍほど差し込んだのがもともとの大きさです。施工しようとすると内貼り等をはがして施工するのが簡単で手間もかからないのですが内貼りを取らすに施工しようとするとフィルムが余って折れやすくなります。そこでフィルムを小さくすれば貼りやすいのですが多少隙間ができてしまいます。そのサイズを何mmにしますか？という設定です。ドア小窓は縮小しますがAピラー小窓は縮小はしません。施工例画像は5mm縮小して内貼りは剥がさずに施工しました。公道での走行は透過率70％以上が必要です。透過率の合否判定は当店ではできません。自己責任でのご使用をお願いします。