アウディA5FU20アヴァントセダン共通フロントガラス（フロント正面）ゴースト（オーロラ） カット済みカーフィルム
元の価格は ¥20,000 でした。¥12,000現在の価格は ¥12,000 です。
濃縮施工液、ヘラ 車検ステッカーを貼るシートつきです。
施工時に熱形成が必要です。
新ホログラフィック85、サイレントゴースト、IZ86は完売しました。
IZ86はゴースト２ネオAR89 となります。
施工後、70％以上の透過率が無いと公道で走行することはできません。（車、測定器の状況などで様々ですので 透過率の測定及び保証は当店ではできません。自己責任の上でご使用下さい。）
ご希望の方は50ｍｍ四方のサンプルをお送りしますので
そちらを当てて車検を受けるところ（ディーラー等）で計測してもらってください。
フロント両サイドよりはフロントガラスのほうが透過率が高いのが一般的です。（フロント両サイドはUV加工、グリーンガラスなどもともと透過率が低めです）
| カットタイプ | 画像左, 画像右 |
|---|---|
| フィルム | ピュアゴースト88, ゼノン2ゴースト, ゴースト２ネオAR89, AR86シャインゴースト, ファンキーゴースト |
| 使用許諾 | 使用者の責任の下で使用する |
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色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。 -
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色がほとんど褪せません
（市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。カット済みなので
いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。
■自分で貼るから安い！
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。■国内高品質フィルムを使用
UV99％カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。■断熱効果
普通のフィルムより
夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。
透過率はメーカーの生産ロット等によって多少上下します。
バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット（クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種型式を除きほとんどの車種型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。メッセージが送信されました
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