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  • スイフト高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)HT51S

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥8,400 でした。現在の価格は ¥7,333 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • スイフト swift ZC13S H28.12~高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード) ZD53S ZC83S ZD83S Z 3系

    ヘラと濃縮施工液付
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    市販では買えない
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    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    ¥6,800 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • ジムニー高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)JB23W

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    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥6,800 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • ジムニー高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)JA12W-JA12V-JA12C-JA22W

    ヘラと濃縮施工液付
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    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥7,200 でした。現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • ジムニーワイド高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)JB33W-JB43W

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    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • ジムニー(シエラ)(JIMNY_SIERRA)JB64WJB74W (2018)H30.7~高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)

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    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥7,200 でした。現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • クロスビーXBEE MN71S H29.12~高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)

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    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥8,700 でした。現在の価格は ¥7,333 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • グランドエスクード高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)TX92W

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    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • キザシきざし高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)RE91S H21.10~

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    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥10,200 でした。現在の価格は ¥8,905 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • カルタスクレセントワゴン高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)GC21W-GC41W-GD31W

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    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥7,857 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • カルタス3ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)GB31S-GA11S

    ヘラと濃縮施工液付
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    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • カルタス3ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)AA34S-AA44S-AB34S-AB44S-AF34S

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,000 でした。現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • カプチーノ高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(スモーク)EA11R-EA21R

    ヘラと濃縮施工液付
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    市販では買えない
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    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥6,500 でした。現在の価格は ¥5,100 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • エブリィバン、エブリーワゴン54系64系高品質、高精度、高透明(リンテックウィンコススタンダードシリーズ)

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    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥8,400 でした。現在の価格は ¥7,333 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • エリオ高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)RB21S

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥7,200 でした。現在の価格は ¥6,824 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • エブリィ高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)DE51V-DF51V

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥8,400 でした。現在の価格は ¥7,333 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • エブリィ高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)DA52V-DA52W-DA62V-DB52V

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥8,400 でした。現在の価格は ¥7,333 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • エスクード高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)TD54W-TD94W

    ヘラと濃縮施工液付
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    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,600 でした。現在の価格は ¥8,381 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • エスクード5ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)TD02W-TD32W-TD52W-TD62W-TL52W

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    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,600 でした。現在の価格は ¥8,381 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • エスクード5ドア高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(ウィンコススタンダード)TD01W-TD11W-TD31W-TD51W-TD61W

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    (市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります)
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体)製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって2〜6分割)されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません)
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工)してお使いくだされば貼り易くはなります。

    元の価格は ¥9,600 でした。現在の価格は ¥8,381 です。 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る