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ミツビシ

  • シャリオ　H3.5～9.10N33W・N34W・N38W・N43W・N44W・N48W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    シャリオ　H3.5～9.10N33W・N34W・N38W・N43W・N44W・N48W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

    ¥8,905 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • コルト　H14.11～Z25A・Z26A・Z27A・Z28A　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    コルト　H14.11～Z25A・Z26A・Z27A・Z28A　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

    ¥7,333 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • ク゛ランディス　H15.5～NA4W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ク゛ランディス　H15.5～NA4W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
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    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

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  • ギャランフォルティススポーツバックCX4A H20.12～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ギャランフォルティススポーツバックCX4A H20.12～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

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    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

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  • ギャランフォルティス　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）　H19.8～ CY4A

    ギャランフォルティス　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）　H19.8～ CY4A

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    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
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    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
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  • ギャランフォルティス　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）　H19.8～ CY4A

    ギャランフォルティス　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）　H19.8～ CY4A

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    リンテック製断熱原着フィルムです。

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    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
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  • ギャランS62～ 　H4.5E31A・E32A・E33A・E34A・E35A・E37A・E39A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ギャランS62～ 　H4.5E31A・E32A・E33A・E34A・E35A・E37A・E39A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
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    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
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  • ギャラン　H8.8～17.11EA1A・EA3A・EA7A　EC1A・EC3A・EC5A・EC7A　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ギャラン　H8.8～17.11EA1A・EA3A・EA7A　EC1A・EC3A・EC5A・EC7A　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
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    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
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  • ギャラン　H4.5～8.8E52A・E53A・E54A・E57A　E64A・E72A・E74A・E77A・E84A　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ギャラン　H4.5～8.8E52A・E53A・E54A・E57A　E64A・E72A・E74A・E77A・E84A　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

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    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
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    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
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  • カリスマ　H8.10～10.12DA2A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    カリスマ　H8.10～10.12DA2A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

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    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
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  • エクリプスクロス（ECLIPSE_CROSS　PHEV共通）　GK1W　H30.3～　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（リンテックスタンダード）

    エクリプスクロス（ECLIPSE_CROSS　PHEV共通）　GK1W　H30.3～　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（リンテックスタンダード）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
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  • エクリフ°ス　H7.6～10.8D32A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    エクリフ°ス　H7.6～10.8D32A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

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  • エアトレック　H13.6～17.10CU2W・CU4W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    エアトレック　H13.6～17.10CU2W・CU4W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
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  • アスパイア　H10.8～14.12EA1A・EA7A・EC1A・EC7A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    アスパイア　H10.8～14.12EA1A・EA7A・EC1A・EC7A　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
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  • アウトランダーGF　H24.10～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    アウトランダーGF　H24.10～高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
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  • アウトランダー　H17.10～CW5W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    アウトランダー　H17.10～CW5W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

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  • RVR　H9.11～14.8N61W・N64W・N71W・N73W・N74W　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    RVR　H9.11～14.8N61W・N64W・N71W・N73W・N74W　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

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  • RVR　H3.2～9.11N11W・N13W・N21W・N23W・N28W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    RVR　H3.2～9.11N11W・N13W・N21W・N23W・N28W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

    ¥7,333 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • RVR　H22.03～GA3W　高品質、高精度、高耐久断熱カット済みスモークカーフィルム（スモーク） リア面セット

    RVR　H22.03～GA3W　高品質、高精度、高耐久断熱カット済みスモークカーフィルム（スモーク） リア面セット

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

    ¥7,333 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
  • i　アイ　あい　H18.1～　HA1W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    i　アイ　あい　H18.1～　HA1W　　高品質、高精度、断熱原着スモークカット済みカーフィルム（スモーク）

    ヘラと濃縮施工液付
    プロが現場で使用している道具を提供します。
    市販では買えない
    プロが現場で使っている
    高性能、高耐久、高透明の
    リンテック製断熱原着フィルムです。

    原着フィルムなので
    色がほとんど褪せません
    （市販の安価なフィルムは色糊タイプといい、接着層に色をつけていて太陽光にもっともさらされる為、ひと夏で色が飛んでしまうようなフィルムもあります）
    原着フィルムとは接着層には色はつけずPET(フィルム本体）製造過程で色を混ぜ込んでいるため極めて均一なのが特長。

    カット済みなので
    いちいち型を取ってロールのフィルムをカットする必要がありません。
    バックガラスはフィルムにシワのできないように最適に分割(車種、型式、アールのきつさによって２〜６分割）されています。
    ドア部分は外から見て隙間のできないような大きさにカットされていますので(ガラスより大きなことはありません）
    内張りは取り外して施工する事をお勧めします。取り方はディーラーで聞けば教えてくれます。
    内張りを取らないで貼るのであれば必要に応じて縦または下の部分をカット(加工）してお使いくだされば貼り易くはなります。

    ¥6,824 オプションを選択 この商品には複数のバリエーションがあります。 オプションは商品ページから選択できます 詳細を見る
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